Ехал я себе, значится, на своем 9-5 98 года по городу и вдруг возникла следующая проблема. При переключении на нейтралку обороты падают и автомобиль глохнет. Было мало бензина, подумал может из-за этого, кое-как доехал до заправки, заправился. Пытаюсь завестись - заводится и глохнет. Но если подгазовывать и не давать упасть оборотам - едет. Причем, похоже, едет без турбины, потому как двигатель почти не слышен и ускориться сильно не получается. Доехал я короче кое-как до места, заглушил, посмотрел - хрена там что поймешь. Через пару часов поехал в обратном направлении. Где-то через километр, случилось чудо и все опять заработало. Обороты не падают, турбина тянет, все типа ОК. Правда, горит CheckEngine. Доехал до дома, остановился - обороты стоят, не глохнет. Заглушил, через минут 5 завел - обороты на нейтралке выше 500 не поднимаются.

Итак, вопрос. Что сие за хрень и куда сразу ехать? К электрикам или к Калесону?