Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab
"Он просто живой и летает..."
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab → 9.3 SS Двигатель → 9.3ss ошибки p0245, p0201-p0204
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Добрый день Саабоводы. Помогите. Регулярно выбивает ошибки p0245, p0201-p0204. Пропадает тяга, начинаетдымить( воняет бензином). Снимаю ошибки, некоторое время едит нормально, потом опять дым и нет тяги. По wis'у показывало на датчик 02T120, поменял его, но проблемма осталась. Подскажите что может быть. В Бобруйске нет к кому обратиться.
Замена блока управления двигателем, скорее всего добавиться еще одна ошибка со временем.
Спасибо за ответ. А по деньгам этот блок как? Дорогое удовольствие?
не знаю, знаю, что если не вскрывая блок, до для процедуры вам понадобится такого же рынка как и у вас... всмысле (америка.европа) привязка техом и пепепрошивка оного.
Сейчас разговаривал со Стасом (SV_23), он сказал, что Вы делаете прошивки.илиМожно стоимость уточнить. В личку. И если возможно ваш тетефон, что бы с Вами пообщаться?
После непродолжительных " танцев с бубном" проблемма решена путем замены воздушнего патрубкпа на турбину. Была трещина. Неделя полет нормальный.
После непродолжительных " танцев с бубном" проблемма решена путем замены воздушнего патрубкпа на турбину. Была трещина. Неделя полет нормальный.
Вот тебе и замена блока управления двигателем)
А можно подробностей? Просто на самом деле будем очень рады, если оно так, но на самом деле не связано это со снижением температуры?
Все делали по WIS'у. Прозврнили все что можно и датчики, и проводку. Все в рабочем состоянии оказалось. Снял патрубок с турбины, а он в месте крепления хамутом к турбине поломан. Поменял его и все решилось. Завтра уже как две недели полет нормальный. Езджу каждый день около 100 км. Пока все ОК. Посмотрим что дальше будет.
У друга " бэшачка" тройка в 46-м кузове турбо-дизель. Год назад такие же симптомы были, тоже оказалась трещина в патрубке. Это он и подсказал глянуть на всякийслучай.
Ну супер если так, такой набор ошибок в таком году, у очень многих автомоибелй привел к замене блока управления... Добавлялась еще шестая ошибка... Обрывы по четырем форсункам по этому клапану и еще какая-то уже не помню.
Ну дай бог, что бы этим все обошлось :-)
Только, если все же приведет вас к такой беде, напишите пожалуйста здесь... )
Ok.
Помогите !!!!!!!
Saab 9-3 1.8 t 150 л.с 2002 года))
Загорелся чек ,машина перестала ехать ,а потом и вовсе заводится )
Смотрел компьютером Bosch ошибка Р0606 и р 0628
Что смотреть ?направьте в правельную сторону
gripich040404, замена эбу. Сними клему и поставь обратно, должна завестись.
почему сразу змена
gripich040404, замена эбу. Сними клему и поставь обратно, должна завестись.
Пробовал ,вообще не завелась
почему сразу змена
Так что делать ???
ехать к нормальному электрику, маф или мап или педаль газа ,в конечом итоге может и мозг
ехать к нормальному электрику, маф или мап или педаль газа ,в конечом итоге может и мозг
Что такое маф и мап ?
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab → 9.3 SS Двигатель → 9.3ss ошибки p0245, p0201-p0204
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
The pun_quote official extension is installed. Copyright © 2003–2009 PunBB.
