Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab
"Он просто живой и летает..."
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab → Базарная площадь → Alfa 156 2.5 vs.....
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Ездил на 166 2,5В6 - МКПП - ........По мотору уверен что с 230 ли 250 сильной айрой будет нос в нос
Не надо тут панику наводить, неедет оно 
, нормальный аеро его раздерет на клочья и оставит где то далеко позади
вынесено из http://www.saabclub.by/forum/viewtopic.php?id=7649. Nob
a.kurto пишет:Ездил на 166 2,5В6 - МКПП - ........По мотору уверен что с 230 ли 250 сильной айрой будет нос в нос
Не надо тут панику наводить, неедет оно
Ну на это есть ещё Компрессор от автодельты, который поставляется на все моторы. К тому же 166-я совсем не гоночный авто. На ней приятнее спокойно прокатывать - бизнесс всё таки. По поводу аеро в линейке есть топ 156GTA. Аеро курит....
у меня альфа была 01г...не сааб, особенно по мотору, 2.4JTD вполне так ниче, бензинка не впечатлила, 2.0TS вобще грусть тоска зенелая
Сам себе искал JTD (жуткий турбо дизель). Ничего толкового не нашел - купил Вэ6.
Тут есть кста одна 166 2.4JTD с 2.0 барами и 25гарретом - она и аэро надерет.
http://www.youtube.com/watch?v=3lnzVAqOsPM
Если со старта подтыкать передачи да красной в пол альфа - впереди.
Если типо катиццо на 4 или 5 передаче 100км/ч и потом по старт по альфа проигрывает - у сааба ньютон больше.
Бмв 328 это уже доказало...
1996-1997 владел "Alfa-Romeo 133 TILTAN BOXER" limited edition 1.7 (148ЛС), вес - 900км, 1992 г.в., оппозитный двигатель мультивпрыск, под капот руку-то не просунешь, радиаторы кондиционера в по сторонам крыльях, по капотом места - ноль, кожа, сидишь на полу зажатый спортивным сиденьем, обвес, спойлер, всё заводское и т.д.
Продержал 1.5 года, ввалил хренову кучу денег! Купил и сразу в рекомендованный бывшим владельцем сервис... После сервиса: замены масла на "спецмасло", регулировку, настройку и т.п., довольный выехал за ворота и .... педаль в пол, а в ответ гудит, но не едет...
Поехал в знакомый мне ранее сервис BOSH (прежде обслуживался там с Mercedes 190). Чувак (мастер-электрик-аналитик) тяжело вздохнул и подогнал моё новое авто к стенду напоминающему современное кресло стоматолога, навешал проводов, наподключал трубок, вывел что-то типа осциллограммы на экран и т.п. После не очень долгих манипуляций мастер сообщил мне, что вернул все настройки на заводские и больше, к сожалению ничем помочь не сможет, т.к. не хватает приборов для диагностики, даже свечи не заменит, т.к. нет хитровыгнутого спец ключа.
Отправился я на самый главный Альфа-сервис.
Там моей машине навешали ещё больше проводов + спец стенд.
И этого сервиса я выехал с пробуксовками на второй передаче, причиненный бюджету ущерб называть не буду...
Посещать Альфа сервис приходилось часто.
Я в своём SAAB-е слегка запарился искать неисправность, но когда я вспоминаю Альфу... 
Альфа - машина красивая, легендарная, но для молодежи, покрасоваться, попонтоваться, погонять...
Гонять - классно! Помню, захватывало! 
Комфорт - ... 
Затраты на сервис - 
Alfa 156 у одного из моих коллег, дешевый пластик на панели, жесткая, гремучая... всё относительно!
Пересесть с Мерса (с заниженого Мерса!) на Альфу - для меня сравнимо со съездом с итальянского автобана на польский булыжник... те неровности и издержки дорожного покрытия которых раньше не замечал, стали изрядно портить впечатление от поедки... 
Я уж не говорю о извечных проблемах FIAT-принадлежащих машин с электроникой и эллектричиством - это караул!
Вот такая у меня была, только белая и пониже.
По мотору уверен что с 230 ли 250 сильной айрой будет нос в нос
Чочо?:)) Альфа жужжыт, это да. А вот ехать - это вряд ли. После 80 примерно турбомоторы съедят 2.5 V6 и не заметят.
По поводу аеро в линейке есть топ 156GTA. Аеро курит....
Не сталкивался конкретно с этим экземпляром, но с 3.2 на полном приводе (Брера) - да. Полный. Полный. Отстой.
Даже на стоке 2.8 удирает от этого бегемота легко.
Относительно гоночек - зимой вряд ли, я завязал с перегонами до следующего сезона, поезд наше всё.
А вот весной обращайтесь:) Можно считать это поднятием руки, да.
пишите и меня со славой 
мне интересно будет посмотреть как поедет сток сокола 2.3 с гаретом
ну и свой 2.0 тож буду катать, мне фиолетово с кем, с удовольствием заеду с альфой
буду зрителем!
Поставю летнюю резину когда погода позволит - съездим. Если машину продам уговорю нового хозяина. Обязательное условие будет при покупке.
Ну а вообще серьезность некоторых саабакаводов не радует. Развели базар и детсад.
Поставю летнюю резину когда погода позволит - съездим. Если машину продам уговорю нового хозяина. Обязательное условие будет при покупке.
Ну а вообще серьезность некоторых саабакаводов не радует. Развели базар и детсад.
я тока за)
Alfa продана давным давно - сейчас у него А6 *02 2,7 битурбо кватро можно с ней.
тоже на кольцевой цеплял его,результат, 200 и расстояние 2-4 корпуса,с ним бы тож заехал с мета
но если 2.7 то пусть так и будет, того человека я на гонки подбить не смог, а так вобще интересно замутить заезд двух толстых бегемотов - сааб тож ни разу не цывик по массе
ок, я поговорю, но надо ждать пока сухо будет, унего кстати автомат
ездили мы сегодня на 166 3.2 нечего сверх естественного не увидел не почуствовал при том что у него резина повыше чем у меня жестко на кочках и тд.. комфорт они оставили в лесу ...
Отмечу, что альфовский 3.2 есть ровно тот же мотор, что и 2.8 Саабовский. Только в другой, атмосферной конфигурации.
ну помоему это слишком
якогда ездил на своей 156 просто влюбился в ее тормоза и подвеску, сааб не едет ниразу как 156я (собственно поэтому и купил ее)
*первым срывом для меня стали люминевые ручки на морозе и вечно грязные брюки которыми я постоянно вытирал порог
*потом я был очень озадачен когда не смог развернуцца в 1 прием перед домом, хоть машина и мельче 9к
*про то как замерз парафин в баке и у меня был веселый денек с бубнами и танцами лучше вобще молчать
*потом оказалось что турбинку надо перебрать ибо за машиной не следили и лопасти посечены и турба не дует как надо (после 3к РПМ машина скисала)
*очень щепетильно относясь к машине поменял шаровую пер. рычага и прикинул стоимость того что надо сменить в подвеске в ближ. время - цена ремонта подвески меня загнала в угол и машину продал, мой пробег около 15-20 тыс.на ней
по комфорту мой 9к на стоковых мортерах (возможно, есть смысл поставить каябу, у черногодембеля значительно мягче подвеска) не сказал бы что сильно отличается от этой конкретной альфы, хотя если не ошибаюсь, там кони спорт стоят, Ондрейко поправит если что. В любом случае для такой управляемости комфорт более чем.
по комфорту мой 9к на стоковых мортерах (возможно, есть смысл поставить каябу, у черногодембеля значительно мягче подвеска) не сказал бы что сильно отличается от этой конкретной альфы, хотя если не ошибаюсь, там кони спорт стоят, Ондрейко поправит если что. В любом случае для такой управляемости комфорт более чем.
Кони-спорт с регулировками на вольве стоять. Она без них вообще оленеводомобиль.
В альфе оригинал. Там и так всё нормально. Смысла в кони нет.
Отмечу, что альфовский 3.2 есть ровно тот же мотор, что и 2.8 Саабовский. Только в другой, атмосферной конфигурации.
Это кто вам такой бред сказал??? 2.8 у сааба - опелевский мотор как на вектрах....
*первым срывом для меня стали люминевые ручки на морозе и вечно грязные брюки которыми я постоянно вытирал порог
А что с ручками не так?
Ondreiko, Вы специалист по моторам СААБ?
а исчо и кузов от вектры, салон, да и турбина тоже от нее
при -20 к ним премерзают пальцы - чистый металл знаете ли не айс зимой
и чудо кнопка дверная бывало замерзала
Ondreiko, Вы специалист по моторам СААБ?
Я специалист по моторам альфы и так как на вашем замечательном саабе стоит 1.9ТИД производства фиат - то по этому мотору тоже.
Это кто вам такой бред сказал??? 2.8 у сааба - опелевский мотор как на вектрах....
Это мотор австралийской компании Холден. Универсальный многоконфигурационный блок, который стоит на вектрах, саабах, альфах, кадиллаках и т.д.
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab → Базарная площадь → Alfa 156 2.5 vs.....
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
The pun_quote official extension is installed. Copyright © 2003–2009 PunBB.
